“由于疫情原因,，我們公司發(fā)往杭州的5條班線停運(yùn)了一段時間。春節(jié)后,，我們通過市交通運(yùn)輸局與杭州方面聯(lián)系溝通,，于2月14日恢復(fù)班車運(yùn)營,，滿足市民出行需求?！弊蛱?，市長運(yùn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理詹雪峰告訴記者，由于公司及時把恢復(fù)通車的消息通過微信公眾號等途徑公布,，當(dāng)天就有231人聞訊趕乘班車,。
家住市區(qū)陽光花園的陳曉,，在杭州濱江的一家公司上班,，由于其父母居住在諸暨，她經(jīng)常早出杭州晚歸諸暨,，與小區(qū)一路之隔的長運(yùn)公交班線成為她的首選,。“我每年大概要乘坐200多趟,，很方便的,！”她由衷地說道。
近年來,，長運(yùn)集團(tuán)逐步開通市客運(yùn)中心至杭州汽車南站,，店口汽車站至杭州火車東站，市客運(yùn)中心至杭州邵逸夫醫(yī)院,、浙一醫(yī)院,、浙二醫(yī)院及蕭山國際機(jī)場等5條客運(yùn)線路，方便市民乘車,。正常運(yùn)行時,，5條班線日平均接送旅客達(dá)5000人次。
【數(shù)讀五年·杭紹同城】
【這五年】
五年來,，我們堅持向融杭要潛力，一體推進(jìn)交通對接,、產(chǎn)業(yè)鏈接,、要素承接、服務(wù)銜接,，杭州都市高速公路諸暨段建成通車,，諸暨至北京始發(fā)高鐵、滬杭諸“綠巨人”通勤列車和諸杭城際公交相繼開行,，杭諸市域鐵路列入國家長三角多層次軌道交通規(guī)劃,。
五年來，我們先后在余杭,、上海,、義烏等地設(shè)立“高新島”或“諸暨島”，實現(xiàn)從獨(dú)島向群島發(fā)展飛地經(jīng)濟(jì),。積極實施醫(yī)療“杭紹同城”戰(zhàn)略,，已實現(xiàn)市級醫(yī)院與省、紹興市三甲醫(yī)院協(xié)作全覆蓋,。全市所有醫(yī)療機(jī)構(gòu)開通跨省住院,、異地就醫(yī)直接結(jié)算，公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)電子健康檔案實現(xiàn)全省互認(rèn),。
2019年,，試行諸暨-杭州高速公路有條件免費(fèi)通行政策，此后持續(xù)擴(kuò)大政策受惠群體、延長政策執(zhí)行期限,。
2020年,，還發(fā)布“杭州人免費(fèi)游諸暨”政策，進(jìn)一步提升了兩地市民的獲得感和幸福感,，增強(qiáng)了諸暨和杭州的城市粘合度,。
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