“杭紹同城”戰(zhàn)略已成為諸暨高質(zhì)量發(fā)展最鮮明的特征和最強(qiáng)勁的動能,。我們堅持向融杭融紹要潛力,，一體推進(jìn)交通對接、產(chǎn)業(yè)鏈接,、要素承接、服務(wù)銜接,，杭州都市高速公路諸暨段建成通車,，諸暨至北京始發(fā)高鐵,、滬杭諸“綠巨人”通勤列車和諸杭城際公交相繼開行，杭諸市域鐵路列入國家長三角多層次軌道交通規(guī)劃,。累計引進(jìn)都市區(qū)各類項目507個,、總投資達(dá)410億元，建成“諸暨島”5個,。
縱深推進(jìn)“杭紹同城”,，使諸暨成為“接滬融杭”的樞紐節(jié)點，讓百姓獲得切身滿足感,，我們要持續(xù)發(fā)力,，謀交通新格局，創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新平臺,，拓招引新思路,，展旅游新特色，促服務(wù)新融合,?！昂冀B同城”新征程，再出發(fā),，一起向未來,。
戰(zhàn)略支點撬動新機(jī)遇
■張綱
人大代表、次塢鎮(zhèn)鎮(zhèn)長
次塢鎮(zhèn)是融杭發(fā)展的天然樞紐,，是諸暨“杭紹同城”的重要戰(zhàn)略支點,。面對杭紹一體化不斷推進(jìn)，次塢鎮(zhèn)再一次站在了機(jī)遇路口,，如何借助“杭紹同城”助推次塢實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展成為關(guān)鍵,。
2021年，我們深入實施杭紹一體化發(fā)展戰(zhàn)略,，充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,，打造臨杭產(chǎn)業(yè)園區(qū)作為融杭產(chǎn)業(yè)招商平臺和產(chǎn)業(yè)承載平臺，圍繞高端芯片制造,、現(xiàn)代裝配式建筑,、新材料等領(lǐng)域，延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,，全年新引進(jìn)5億元項目1個,，落地1億元以上項目3個，實際利用市外資金7.6億元,。同時,，借助杭州校企科研力量，加速我鎮(zhèn)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，全年累計新增數(shù)字化車間3個,，成功創(chuàng)建省級科技型中小企業(yè)14家,，新增國家高新技術(shù)企業(yè)6家。此外,，積極配合完成G235國道拓寬改造前期工作,，優(yōu)化臨杭產(chǎn)業(yè)園區(qū)向外連接道路，外聯(lián)內(nèi)通,，加速融入“杭州一小時通勤圈”,。
2022年，“杭紹同城”毫無例外再次成為次塢鎮(zhèn)發(fā)展的中心位,。今年,，我們錨定“打造融杭新高地”和“爭做改革示范地”兩大目標(biāo)，堅持高點規(guī)劃,，加快全鎮(zhèn)“多規(guī)合一”編制進(jìn)度,，圍繞19.37平方公里“杭紹同城”發(fā)展核心區(qū)塊，布局“理想谷·次塢”（2021-2025）項目,，形成“產(chǎn)業(yè)東聚,、城市西起、精神中興”的新發(fā)展格局,。堅持交通先行,，積極參與“國道計劃”，完成入鎮(zhèn)口形象改造,，配合實施一批重要交通節(jié)點工程項目,，持續(xù)完善外聯(lián)內(nèi)暢交通網(wǎng)絡(luò)。堅持產(chǎn)業(yè)驅(qū)動,，增量引進(jìn)和存量提升同時發(fā)力,，全年力爭推動項目落地2個以上，實現(xiàn)工業(yè)投資超過7億元,；以工業(yè)全域整治和數(shù)字化改革為“雙引擎”,，深入推進(jìn)閑置和低效工業(yè)用地整治提升三年行動計劃，爭取新增數(shù)字化車間3家,，數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)制造業(yè)產(chǎn)值突破1億元,。
匠心深耕打響本土IP
■黃家駿
政協(xié)委員、諸暨2025創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理
從2016年創(chuàng)建至今,，我們諸暨2025創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園全程參與和見證了諸暨“十三五”的發(fā)展。這期間,，讓我印象最深最為認(rèn)同的舉措就是產(chǎn)業(yè)升級和“杭紹同城”,。
諸暨產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好，塊狀經(jīng)濟(jì)明顯,，集群化水平較高,，不過制約也在于此,。區(qū)域內(nèi)的設(shè)計機(jī)構(gòu)入駐有限，服務(wù)企業(yè)相對集中,，對周邊的業(yè)務(wù)拓展力度顯得薄弱,。因為看到了此中的商機(jī)，再加上非常信賴諸暨政府務(wù)實親民的政風(fēng),，我們決定落地諸暨,，深耕諸暨并用自己的智慧創(chuàng)造賦能諸暨。目前,，園區(qū)已引進(jìn)了48家專業(yè)設(shè)計和“設(shè)計+”公司,，可以很好地滿足社會公共服務(wù)需求。
產(chǎn)業(yè)園自己設(shè)有項目部,，在為設(shè)計公司和企業(yè)牽線搭橋,、拓展業(yè)務(wù)的同時，不斷開展企業(yè)調(diào)研,，已與400多家單位,、企業(yè)達(dá)成單品合作、年顧問合作或深度融合,。此中,，有一些就是和“杭紹同城”戰(zhàn)略目標(biāo)高度吻合的文創(chuàng)項目，如楓橋的“田上杜黃”鄉(xiāng)村游品牌,，推出后,，在杭紹區(qū)域帶來不小的反響。這也正是我們的理想所在——參與和促動地方發(fā)展,。也正因此,，2021年，我們千方百計對接北京工業(yè)設(shè)計促進(jìn)中心,，促成其和市政府合作舉辦紅星獎,，并順利簽約承辦5年中國設(shè)計紅星獎（諸暨）產(chǎn)品設(shè)計大賽。這是紅星獎首次與地方政府合作舉辦全球性設(shè)計大賽,，對本土特色產(chǎn)業(yè)的宣傳推動,、創(chuàng)新升級可謂影響深遠(yuǎn)。
當(dāng)下,，依托“杭紹同城”戰(zhàn)略,， 諸暨已成功入選杭州都市圈城市，諸暨也是首批精神文明高地試點城市,。作為生長在諸暨的企業(yè),，要順應(yīng)這個趨勢，結(jié)合諸暨特色和諸暨亮點,，運用設(shè)計力量來推動鄉(xiāng)村生態(tài)資源優(yōu)勢和人文資源優(yōu)勢向服務(wù)型業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)化,，以此打響諸暨“西施故里”和“楓橋經(jīng)驗”誕生地這兩個超級IP,，讓諸暨文化轉(zhuǎn)化為杭紹地區(qū)的經(jīng)濟(jì)利好，使更大范圍的老百姓真正得益,。
產(chǎn)城一體融杭更主動
■郭勇亮
政協(xié)委員,、華夏恒天資本管理有限公司董事長
這幾年，諸暨作為杭州都市圈重要節(jié)點縣市,，持續(xù)推動“杭紹同城”,，取得了有目共睹的成績。不過,，我們當(dāng)下取得的成績,，如引來的和杭州產(chǎn)業(yè)配套的生產(chǎn)企業(yè)，不少是人家主動外溢,，我們承接而來,，略顯被動。現(xiàn)在杭州周邊其他縣市都在主動融杭,，這就需要我們深度思考今后該如何主動吸引杭州優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè),、優(yōu)秀人才落戶諸暨。
我在上世紀(jì)90年代就深度參與了萬向集團(tuán)的現(xiàn)代企業(yè)制度建立和行業(yè)整合并購,；在濱江設(shè)區(qū)之初,，又協(xié)助分管區(qū)長全程參與協(xié)調(diào)了濱江區(qū)分區(qū)規(guī)劃、控制性詳規(guī),、城市設(shè)計以及各個專項規(guī)劃的編制,。深耕杭州高新（濱江）區(qū)20余年，曾擔(dān)任濱江區(qū)建管中心常務(wù)副主任,，見證和助力了濱江區(qū)從三個農(nóng)業(yè)村鎮(zhèn)成長為全國人均GDP最高,、上市企業(yè)密度最高以及國家高新技術(shù)企業(yè)密度最高的區(qū)域。我始終覺得,，濱江成功的核心,，就是做到了讓國際一流人才和團(tuán)隊愿意留在濱江創(chuàng)業(yè)、工作和生活,，從而發(fā)揮產(chǎn)業(yè)生態(tài)聚集效應(yīng)優(yōu)勢,，使產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個正向循環(huán)。我希望,，接下來諸暨在深入推進(jìn)“杭紹同城”戰(zhàn)略上,，也能做好“產(chǎn)城融合”文章，來真正將優(yōu)質(zhì)企業(yè),、優(yōu)秀人才留在諸暨,。這次會議期間，我將向政協(xié)提交提案，建議政府用10年的時間,，在環(huán)境優(yōu)美的白塔湖濕地公園打造一個集居住、生活,、旅游,、度假、科研,、教育,、醫(yī)療為一體的科技生態(tài)城，以此來搭建千億級營商平臺,，集聚資本,、產(chǎn)業(yè)、人才,。
諸暨是我的家鄉(xiāng),，只要諸暨有需要，我們這些在外創(chuàng)業(yè)者樂意獻(xiàn)計獻(xiàn)力,，整合資本,、協(xié)同產(chǎn)業(yè)，為打造科研總部新高地,，引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn),。
交通提升同城加速度
■石高威
人大代表、向陽超市總經(jīng)理
“杭紹同城”,，交通必當(dāng)先行,。近年來，“與杭同城”“杭紹同城”等戰(zhàn)略實施,，諸暨一直在努力,。“西施號”通勤高鐵,、“杭二繞”“G235國道”等交通項目的建設(shè),，更拉緊了“杭紹同城”之手，一體化發(fā)展不斷提速,。
我老家店口和杭州距離本來就近,，近年因為交通的發(fā)展，去一趟杭州所需的時間比以往減少了很多,，甚至比去一趟紹興還快,。前些年我們就提出過要打造與紹興市區(qū)、與杭州主城區(qū)的“30分鐘通勤圈”,，與杭州都市區(qū)的“45分鐘交通圈”,，我覺得現(xiàn)在諸暨已經(jīng)比較接近這個目標(biāo)了。“工作在杭州,，生活在諸暨”“工作在諸暨,，生活在杭州”的生活，是很多人當(dāng)下的生活方式,。
相對而言,，諸暨與紹興間的交通距離仍不小。我在紹興越城區(qū)有一家分公司,，從諸暨總公司開車過去,，一趟就要1小時40分鐘，我認(rèn)為,，在縮短與杭州的“距離”的同時,，也不能忽略和紹興的關(guān)系。店口最近有相關(guān)交通項目正在建設(shè),，希望我們和紹興的交通更順暢,。
如今，疫情還沒徹底平息,，交通互聯(lián)帶來的不僅是機(jī)遇,，還有挑戰(zhàn)。我們企業(yè)是全省重點保供企業(yè),，這兩年,，我也跟著企業(yè)的供給車跑過杭州、紹興等地,，給遭受疫情的地區(qū)送過補(bǔ)給,，其中也看到了各地在防疫當(dāng)中存在的一些問題。這也給我提了個醒,，我在公司里專門組織了一個項目組,，時刻關(guān)心疫情發(fā)展的動向。今年我在兩會上也打算跟大家探討相關(guān)問題,，談一談如何才能在保持開放的同時盡可能減少疫情傳播風(fēng)險,。
網(wǎng)友所盼
工作在杭州生活在諸暨的趙冰：希望通勤列車、城際班次可以增加,，方便我這樣早出晚歸的打工人,。
在諸暨工作的湖南籍人士朱君：作為一名新諸暨人，我希望第二故鄉(xiāng)可以多多推出免費游的政策,，讓我們更有歸屬感,。
在大唐工作的趙璐建：我希望數(shù)據(jù)可以多跑路，讓我們一次都不用跑,，業(yè)務(wù)都可以在網(wǎng)上辦,、掌上辦,。
二胎母親張妮亞：孩子教育是個廣受關(guān)注的問題，能不能多與外面的名校結(jié)對,，共享師資,？
退休工人陳勻根：我比較關(guān)心就醫(yī)方面的，希望紹興,、杭州的醫(yī)生可以多來諸暨,，提高我們的醫(yī)療質(zhì)量。
在諸暨創(chuàng)業(yè)的褚超洋：希望有更多服務(wù)部門近距離入駐平臺,，省去企業(yè)辦事的時間。
部門回應(yīng)
■發(fā)改局黨組成員 周鈺
最近,，我們正在對《諸暨市“與杭同城”三年行動計劃（2019-2021年）》的實施情況開展評估復(fù)盤,，并啟動編制“杭紹同城”新三年計劃。
這些年來,，我們堅定推行同城計劃,，贏得了不少發(fā)展紅利，交通互聯(lián)更便捷,、平臺支撐更有力,、創(chuàng)新合作更多元、民生共享更深入,、營商環(huán)境更優(yōu)越了,。在交通方面，蕭山至磐安公路快速改建工程,、店口綜合港工程,、G235國道改建等在建項目有序推進(jìn)，通勤列車,、城際班次逐漸增加,；在平臺方面，完成經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),、現(xiàn)代環(huán)保裝備高新技術(shù)園區(qū)的功能整合,，“諸暨島”“杭州港”建設(shè)卓有成效，還成立了科技城建設(shè)管理辦公室,，高水平謀劃G60創(chuàng)新港,、“海歸小鎮(zhèn)”建設(shè)，積極打造“杭紹同城”先行區(qū),；在創(chuàng)新合作方面,，我們持續(xù)加強(qiáng)“杭紹同城”頂層謀劃，先后與柯橋,、蕭山簽訂一體化發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議,，打造長三角乃至全國城市交界區(qū)域共建典范,；在民生共享方面，與杭州,、紹興多家醫(yī)院新建協(xié)作關(guān)系,，還與杭州名校結(jié)對共建學(xué)校，推出“新諸暨人”免費游諸暨政策等,，為百姓生活提供便利,；在營商環(huán)境方面，制定出臺優(yōu)化營商環(huán)境的實施方案,，全面推進(jìn)數(shù)字化改革,，越來越多政務(wù)服務(wù)網(wǎng)上辦、掌上辦,。
2022年,，我們將大力搶抓杭州亞運會“窗口機(jī)遇”，主動靠,、精準(zhǔn)接,、全面融，縱深推進(jìn)交通設(shè)施共聯(lián),、平臺提升共鏈,、產(chǎn)業(yè)協(xié)同共興、市場開放共贏,、民生互優(yōu)共享“五大工程”,，不斷加強(qiáng)文化、教育,、醫(yī)療,、體育、旅游等公共服務(wù)的同城共享,。同時,，全面落實紹興網(wǎng)絡(luò)大城市建設(shè)戰(zhàn)略，積極參與紹興科創(chuàng)大走廊,、智造大平臺,、協(xié)同產(chǎn)業(yè)群建設(shè)，堅持把開放作為城市最大競爭力,，助推諸暨的高質(zhì)量發(fā)展,。
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