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  ■融媒體記者 黃柳苞 通訊員 李烽

  “這個(gè)碼頭粉塵滿天飛，有空氣污染?！苯?，在市交通運(yùn)輸局“交通有事@我”線上應(yīng)用上，有居民反映，姚江眾順碼頭熟料裝卸中粉塵較大,，對(duì)周邊民眾生活造成影響,。

  市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)接到反映后,，馬上聯(lián)系“船管家”調(diào)解員,。他們多次到碼頭實(shí)地勘察，深入了解碼頭,、船戶和貨主的需求,，與企業(yè)一起出謀劃策，最終通過添置環(huán)保除塵設(shè)備,、優(yōu)化操作流程,、建立溝通渠道等多手段解決了問題，在推動(dòng)貨物運(yùn)輸公轉(zhuǎn)水運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,，為碼頭企業(yè)和船戶創(chuàng)收的基礎(chǔ)上,，也將問題解決在基層，矛盾化解在萌芽狀態(tài),。

  “針對(duì)交通執(zhí)法領(lǐng)域存在的投訴多,、矛盾突出的特點(diǎn)，市交通執(zhí)法隊(duì)將投訴聚焦的難題作為行業(yè)管理的課題,，將投訴聚焦的作風(fēng)問題作為內(nèi)部管理的重點(diǎn),，充分發(fā)揮‘楓橋經(jīng)驗(yàn)’調(diào)解機(jī)制，打造‘車鑰匙’與‘船管家’調(diào)解品牌,，執(zhí)法人員化身‘老娘舅’,，做好防前、穩(wěn)控,、溯源工作,，把矛盾穩(wěn)控在當(dāng)?shù)兀衙芑庠谥嘘?duì),。”交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，該局落實(shí)“一人一企”措施,，對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)矛盾突出的企業(yè)確定一名聯(lián)絡(luò)員,“老娘舅”作為轄區(qū)內(nèi)的兼職矛盾調(diào)解員，查看臺(tái)賬,，聽取各方意見,，對(duì)提出的問題及時(shí)記錄、進(jìn)行線上線下調(diào)解處置,，把矛盾糾紛化解在初始萌芽狀態(tài),。

  在矛盾糾紛預(yù)防上，近年來,，交通運(yùn)輸局自主開發(fā)了“交通有事@我”線上應(yīng)用,，并形成閉環(huán)處理系統(tǒng)，群眾通過在重點(diǎn)站場(chǎng)、維修企業(yè),、駕校,、出租車、公路橋下張貼的二維碼,，或撥打24小時(shí)熱線電話,，信訪投訴、困難需求,、風(fēng)險(xiǎn)隱患等信息即時(shí)直達(dá)受理中隊(duì),，在“12345”熱線的基礎(chǔ)上擴(kuò)面提速。

  交通運(yùn)輸局還利用科技賦能做好安全生產(chǎn)前端預(yù)防,，讓矛盾風(fēng)險(xiǎn)得以提早管控,，開發(fā)了旅游市場(chǎng)用車規(guī)范源頭管控應(yīng)用，建設(shè)橋梁防撞與預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等措施,?！懊堋臁槿耄怄i糾紛多,。今年以來,，投訴日均辦結(jié)量從原先的5.5件提升到目前的7.19件，辦件滿意率從原先的98.41%提升到目前的99.4%,，安全生產(chǎn)事故指標(biāo)保持連年下降,。”交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,。