圖為使用便攜式視頻檢查儀檢查貴陽北站雨棚,。新華網(wǎng)發(fā)（萬瑞琪 攝）
新華網(wǎng)貴陽2月5日電 “今天的‘天窗’作業(yè)，我們提前90分鐘完成了貴陽北站28站臺至11站臺的設(shè)備巡檢,，剩下的時間我們把出站通道樓梯的伸縮門加固一下,，明天旅客出站的時候更加安全?！薄拔覀冏约洪_發(fā)的便攜式視頻檢查儀真是太好用了,。”新入路的“00后”青工李長林在結(jié)束作業(yè)前發(fā)出了這樣的感慨,。
每年春運期間,，為了給旅客提供安全舒適的候車乘車環(huán)境和確保列車安全運行，中國鐵路成都局集團有限公司貴陽房建公寓段對管內(nèi)3697.4公里鐵路沿線的215個高,、普速車站的站房,、426座站臺,、245座雨棚和生產(chǎn)辦公房屋進行了全覆蓋檢查。每天在站區(qū)內(nèi)穿梭徒步三萬步甚至更多來檢查和維修設(shè)備,，成了房建職工的家常便飯,，但今年的春運，該段貴陽北房建車間團支部的青年突擊隊有了自行開發(fā)的“黑科技”加持,，巡檢的效率有了大幅度提升,。
“今年是我的第2個春運，每次‘天窗’時間本來就很緊張,，以往還要搭拆腳手架,，很浪費時間，干不了多久就要收工了,，但是用上這款便攜式視頻檢查儀,，我們的‘天窗’時間利用率接近80%，能看能整治的設(shè)備就更多了,?！敝鲃?chuàng)團隊成員之一的青工楊純海談及新設(shè)備時贊不絕口,，一臉喜色向一旁的新入路小伙伴們開始“科普”起來,。
圖為檢修貴陽北站出站通道設(shè)施。新華網(wǎng)發(fā)（萬瑞琪 攝）
在傳統(tǒng)的房建設(shè)備巡檢過程中,，職工經(jīng)常遇到房建設(shè)備高處部位多,、隱蔽部位多、網(wǎng)內(nèi)設(shè)備多的情況,，純靠人力的檢查,，效率和效果都要打不小的折扣，而且維修“天窗”時間只有最多4個小時,，一個站內(nèi)的設(shè)備故障往往需要申請多個“天窗”來完成檢查和整治,。
為了進一步提高勞動效率，提高房建設(shè)備管理維護質(zhì)量,，貴陽房建公寓段貴陽北房建車間黨支部充分調(diào)動骨干職工的創(chuàng)新精神,，積極參加成都局集團公司的“智惠成鐵”群眾性創(chuàng)新大賽，開發(fā)出一款使用手機,、傳感器,、伸縮桿和攝像頭組成的便攜式視頻檢查儀，抵近檢查傳輸?shù)膶崟r圖像完全滿足研判設(shè)備狀態(tài)的需要,，同時節(jié)省了夜間“天窗”搭設(shè)腳手架,、長途步行檢查所需的將近2個小時的時間，為開展維修作業(yè)留足了空間,。此外,，該設(shè)備可以做到大部分檢查項目白天完成,，填補了房建設(shè)備巡檢手段智能化的空白，為保障鐵路運輸安全提供了有力的支撐,。（袁濤）
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