實(shí)習(xí)記者 俞咪娜 張劍鋒 特約記者 邊銀權(quán) 通訊員 周慧

    昨天是春運(yùn)的第三天,，我市客運(yùn)中心迎來(lái)平穩(wěn)客流，運(yùn)送旅客1萬(wàn)人次左右,，與春運(yùn)前幾天持平,。相比平時(shí)，日平均客流大約增加了1500人次,。市長(zhǎng)運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),，今年，部分外來(lái)建設(shè)者提前放假,，返鄉(xiāng)潮被分流,，因此這幾天的客流明顯少于去年，去年的日均客流量達(dá)到1.2萬(wàn)-1.3萬(wàn)人次左右,。

    為應(yīng)對(duì)客流,，客運(yùn)中心在原有路線的基礎(chǔ)上，分別向江西景德鎮(zhèn),、安徽屯溪增開(kāi)4趟與1趟加班車,，并于每天清晨提前半小時(shí)開(kāi)門迎客，趕早班車的乘客可以在5點(diǎn)左右到達(dá)客運(yùn)中心,，請(qǐng)安排好出行時(shí)間,。

    今年，長(zhǎng)運(yùn)公司繼續(xù)推出包車業(yè)務(wù)，目前60多輛客車已被我市企業(yè)預(yù)訂,，數(shù)量與去年基本相當(dāng),。發(fā)車高峰期還未來(lái)臨，春運(yùn)以來(lái)每天發(fā)車僅有一二輛,，預(yù)計(jì)2月初將真正迎來(lái)集中發(fā)車潮,。

    市汽運(yùn)公司也進(jìn)入“戰(zhàn)春運(yùn)”狀態(tài)，從1月26日春運(yùn)開(kāi)始,，汽運(yùn)公司調(diào)配33輛大型客車不間斷應(yīng)對(duì)返鄉(xiāng)客流,。3天來(lái)，汽運(yùn)公司共運(yùn)送旅客5000余人次,，預(yù)計(jì)整個(gè)春運(yùn)期間,，汽運(yùn)公司共發(fā)送旅客6萬(wàn)余人次。

    同時(shí),，自駕回家的市民也要留心,，今年春節(jié)高速公路免費(fèi)通行時(shí)間統(tǒng)一定為2月9日零時(shí)起至2月15日24時(shí)結(jié)束，屆時(shí)在收費(fèi)道口將不發(fā)卡直接抬桿放行,。高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),，免費(fèi)車輛的范圍為7座以下（含7座）載客車輛以及允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。

    包車12輛

    千里送員工

    ■實(shí)習(xí)記者 俞咪娜 特約記者 邊銀權(quán)

    29歲的安徽阜陽(yáng)姑娘曹軍榮,，已經(jīng)在浙江建培紡織有限公司工作6年多,。每年春節(jié)，她都坐企業(yè)的包車回家,，今年也不例外,。

    建培紡織包車接送員工已經(jīng)有8個(gè)年頭，從剛開(kāi)始的400多名乘客坐8輛客車,，到今年已發(fā)展成800名乘客坐12輛客車,，將于2月3日分赴安徽、河南,、湖北,、江西等地。

    來(lái)建培紡織之前,，曹軍榮在杭州工作,。那時(shí)，回家過(guò)年是最讓她頭痛的事,，天不亮就到火車站排隊(duì),，一直到天黑也不一定能買到票。上了火車也不清閑,，既得照看孩子,，又得管好行李,。到站后，還需要倒車回家,，共需十幾個(gè)小時(shí)。而如今由企業(yè)包車送行,，只要8小時(shí)就能到家,。

    “看到員工買票很辛苦，就自然而然想到要為他們包輛車,，沒(méi)想到這無(wú)形之中拉近了我們企業(yè)和員工的距離,。”建培紡織總經(jīng)理李月華說(shuō)?，F(xiàn)在員工們都像一家人,，尤其是在每年開(kāi)年后，這種氛圍特別能夠體現(xiàn)：?jiǎn)T工不再盲目地去勞務(wù)市場(chǎng)尋找新工作,，企業(yè)也極少出現(xiàn)用工荒,。每次年后企業(yè)派車接員工回諸暨，返回率都有99%,，還總有新成員加入,。“老員工跟老鄉(xiāng)宣傳我們企業(yè),，不少老鄉(xiāng)愿意一起來(lái)諸暨,。”建培紡織今年接員工的客車也已經(jīng)訂好,，2月17日發(fā)車,，預(yù)計(jì)需要14輛客車。

    706輛春運(yùn)客車已嚴(yán)格安檢

    ■特約記者 邊銀權(quán)　通訊員 金燦忠

    從1月1日起,，長(zhǎng)運(yùn)公司檢測(cè)站已免費(fèi)檢驗(yàn)汽運(yùn)公司,、公交公司、聯(lián)合旅游汽車出租公司,、海亮學(xué)校,、榮杯學(xué)校等單位的春運(yùn)客車706輛（2012年12月至2013年2月年檢的車輛除外），保障春運(yùn)客車安全行駛,。主要對(duì)制動(dòng),、制動(dòng)軟管、轉(zhuǎn)向,、導(dǎo)向輪胎,、座位、行李架,、安全出口,、安全帶、安全錘、三角警告牌,、滅火器,、衛(wèi)星定位裝置、號(hào)牌安裝等13個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行安全檢測(cè),。

    近日天氣晴好,，警惕霧霾突襲

    1月底，我省不管天氣還是氣溫,，其實(shí)都不錯(cuò),。除了28日夜里到29日夜里全省飄過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)小陣雨外，基本都是多云或多云到陰的天氣,。

    預(yù)計(jì)未來(lái)3天,，全國(guó)大部地區(qū)沒(méi)有較強(qiáng)的降水，其中中東部地區(qū)無(wú)明顯冷空氣活動(dòng),，不過(guò)濕度大,，霧霾天氣還會(huì)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)，春運(yùn)出行車輛須警惕,。

    不過(guò)到了2月初,，冷空氣下江南后，雨水會(huì)多起來(lái),，氣溫也會(huì)下降一些,。

    自駕6小時(shí)

    年夜飯前趕到家

    ■實(shí)習(xí)記者 張劍鋒 俞咪娜 特約記者 俞林平

    通 訊 員 徐 鋒

    今年34歲的龔繼林，是湖北省鄂州市人,，來(lái)諸暨4年,，在浣東街道的浙江永華工藝品有限公司里任生產(chǎn)主管。今年,，他準(zhǔn)備開(kāi)著自己的新車回家,。說(shuō)起來(lái)，擁有這輛車還有公司的一半功勞,。

    去年6月,，龔繼林想買一輛轎車，但資金有限,。公司得知這一情況后,，借給龔繼林6萬(wàn)元，并表示這些錢可以等他有能力時(shí)再還,。

    新車到手后,，他便請(qǐng)了幾天年休假，自駕帶著妻子回了趟老家,。算起來(lái),，這次春運(yùn)回家已經(jīng)是第三回從諸暨往返湖北了,，龔繼林已經(jīng)很熟練，“我開(kāi)2小時(shí)休息大半小時(shí),，差不多8小時(shí)就能到家”,。

    自駕是不是比火車硬座費(fèi)用高很多？龔繼林給記者算了一下,，兩張火車硬座票265元,，到站后還得打的回家，100元,。自駕油費(fèi)四五百元，由于2月9日后高速免費(fèi)通行,，能省下300元過(guò)路費(fèi),。這樣算來(lái)，自駕比坐火車貴一兩百元左右,?！伴_(kāi)車又自由又方便，稍微貴一點(diǎn)也值得”,。

    這次回家,，龔繼林和妻子還帶了3名同事，都是湖北老鄉(xiāng),，其中一人也有駕駛證,，兩人都是老駕駛員了，可以換著開(kāi)車,，大約6個(gè)多小時(shí)就能到家,，正好回家吃年夜飯。

    車輛拋錨可求助96520

    ■通訊員 錢玉蓮 陳苗英

    市運(yùn)管所根據(jù)歷年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),，在杭金線,、紹大線、諸湄線,、諸東線等城區(qū)主要干道重新調(diào)整設(shè)立規(guī)模較大,、技術(shù)力量較強(qiáng)的維修企業(yè)為春運(yùn)車輛維修救援點(diǎn)，計(jì)13家,。

    司機(jī)朋友一旦出現(xiàn)車輛拋錨故障,，可求助運(yùn)管96520熱線，屆時(shí)離現(xiàn)場(chǎng)最近的救援點(diǎn)就會(huì)趕到現(xiàn)場(chǎng)救援搶修,。

    拼車回家須謹(jǐn)慎

    每逢春運(yùn)一票難求時(shí),，與老鄉(xiāng)拼車是一條節(jié)約成本的返鄉(xiāng)之路。然而“拼車”的安全隱患不能忽視,。

    安全問(wèn)題首當(dāng)其沖,。如果途中出了車禍怎么辦,？搭車時(shí)很少有人會(huì)購(gòu)買保險(xiǎn)。若路遇車禍,，人身受到傷害,，很可能只能責(zé)任自負(fù)；一般私家車的駕駛?cè)瞬痪邆鋵ｉT的道路旅客從業(yè)資格證,。在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件方面,，駕駛?cè)藢?duì)自身能力定位往往不準(zhǔn)確，隨便讓別人搭車,，存在安全風(fēng)險(xiǎn),。

    “拼車”收費(fèi)也存在爭(zhēng)議。記者發(fā)現(xiàn),，“拼車”中,，不少搭車的人會(huì)被要求出部分油費(fèi)，在某種情況下這一有償行為會(huì)涉嫌非法營(yíng)運(yùn),。

    學(xué)生“直通車”

    購(gòu)票,、演習(xí)一個(gè)都不能少

    ■實(shí)習(xí)記者 張劍鋒 俞咪娜 通訊員 黃柳萍

    春運(yùn)第一天，紹興護(hù)士學(xué)校順利送走了1000余名來(lái)自全國(guó)各地的學(xué)生,，學(xué)生科相關(guān)負(fù)責(zé)人張鈺燕終于松了口氣,。

    為了讓每名外地學(xué)子安全回家,，張鈺燕老師早在半個(gè)月前就開(kāi)始著手準(zhǔn)備為學(xué)生購(gòu)買車票的事。每個(gè)班級(jí)統(tǒng)計(jì)人數(shù)、確定出發(fā)時(shí)間和目的地,，這些工作看似簡(jiǎn)單,，但也繁瑣,。記者在張鈺燕手中看到了4張表格,，上面詳細(xì)記錄著往全國(guó)各地的學(xué)生人數(shù)和出發(fā)時(shí)間。張鈺燕說(shuō),，學(xué)校在統(tǒng)計(jì)學(xué)生購(gòu)票目的地時(shí),，會(huì)比對(duì)他的籍貫地址。如果有學(xué)生不是回到籍貫地,，還要挨個(gè)和他的家長(zhǎng)聯(lián)系,，確保他能在放假后第一時(shí)間回到家中。

    記者在表格中看到,，有來(lái)自寧波,、蕭山、紹興,、慈溪等地共669名學(xué)生乘坐汽車回家,，張鈺燕與長(zhǎng)運(yùn)公司多次溝通，讓其調(diào)配車輛直接開(kāi)到學(xué)校門口,，安排學(xué)生就近上車,。

    另外還有無(wú)錫,、廣州等地269名需要乘坐火車回家的學(xué)生。張鈺燕也聯(lián)系火車站統(tǒng)一購(gòu)票,。

    為了安全送走學(xué)生,，紹興護(hù)士學(xué)校1月25日還特地舉行了乘車演習(xí)，讓學(xué)生熟悉乘車流程,。1月26日那天,，全校老師5點(diǎn)半就統(tǒng)一到崗，安排乘坐最早班次出發(fā)的學(xué)生,。還有專門的老師全程陪同去火車站坐車的學(xué)生,，直至將每一名學(xué)生都送上車。當(dāng)天,，他們還全程聯(lián)系學(xué)生了解路程,，直到每一位學(xué)生安全到家。

    汽車票如何辨真?zhèn)?/STRONG>

    在企業(yè)包車與團(tuán)購(gòu)車票之外,，不少外來(lái)建設(shè)者也選擇了自己購(gòu)買汽車票回家，這其中要千萬(wàn)留意汽車票的真?zhèn)?，避免上?dāng)受騙,。

    汽車票一般都由電腦打印，是正式票,。

    購(gòu)買車票后,，首先看票面字跡是否清楚，假票紙張一般比較薄,，印刷粗糙,，沒(méi)有水印，真票印刷精細(xì),；然后是摸,，假票紙張很不統(tǒng)一，而且很軟,，真票通常較硬,；最后是對(duì)光，真票有水印,，而假票一般沒(méi)有水印或水印粗糙,。

    如何防止暈車

    防止暈車最常用的辦法就是服用防暈車藥物，其藥效持續(xù)時(shí)間各不相同,，有的可持續(xù)4至5小時(shí),，有的可達(dá)12小時(shí)以上，故要依據(jù)乘車時(shí)間長(zhǎng)短選用合適的藥物,。

    行駛途中將鮮姜片拿在手里,，隨時(shí)放在鼻孔下面聞,，或直接食用，可有效減輕暈車癥狀,。

    將新鮮桔皮表面朝外,，向內(nèi)對(duì)折，然后對(duì)準(zhǔn)鼻孔擠壓,，將桔皮噴出的油霧吸入,。乘車前或途中都可使用。

    乘車途中,，將風(fēng)油精搽于太陽(yáng)穴或風(fēng)池穴,。也可以放鼻前聞一聞。

    乘車前喝一杯加醋的溫開(kāi)水,，途中也不會(huì)暈車,。