在艮塔路與江東路交匯的十字路口,，志愿者在紅燈時(shí)用橫幅把非機(jī)動(dòng)車道攔住,，等綠燈再放行。 首席記者 郭斌 攝

    記者 斯海燕 通訊員 章玲

    本報(bào)訊 “請(qǐng)回來,，現(xiàn)在是紅燈,，您不能過去,。”昨天上午7點(diǎn)半,，在高湖路和艮塔東路路口,，來自市人民法院的志愿者余歡君頭戴小黃帽，手拿紅旗,，勸一名行色匆匆要過馬路的老人,。老人慚愧地說，自己有些性急,，沒注意到自己闖紅燈了,。

    “經(jīng)過前段時(shí)間的勸糾，行人違章情況大為好轉(zhuǎn),，廣大市民都能支持與配合,。”站在雨中執(zhí)勤的交警大隊(duì)暨陽崗?fù)忛L盧國潛告訴記者,。

    與其他路口相比,，小商品市場十字路口交通最為繁忙，人車混雜,，較為混亂,。這個(gè)路口情況怎樣？“大多數(shù)人是講道理的,，指出他們的錯(cuò)誤也肯配合,。有的人不知道13號(hào)開始要罰款，我們就多宣傳,?！痹谶@個(gè)十字路口，來自舊城辦的志愿者裘如歡與同事手拿“自行車,、電瓶車不闖紅燈”字樣的橫幅,，和交警大隊(duì)城區(qū)中隊(duì)副隊(duì)長顧仕茂一起，在紅燈一側(cè)進(jìn)行引導(dǎo),。顧仕茂介紹說：“和以往相比,，闖紅燈的車輛和行人明顯減少。但還有少數(shù)騎電瓶車的不自覺,，我們把他攔下來,，他甚至認(rèn)為是多管閑事，徑直騎車走人,，這樣做十分危險(xiǎn),。”

    從5月13日起,，我市將加大行政處罰力度,，對(duì)行人闖紅燈,、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、行人過路口不走人行橫道等交通陋習(xí)進(jìn)行現(xiàn)場處罰,。在時(shí)代超市十字路口,，記者詢問了幾位路人，大多表示已從報(bào)紙宣傳或從交警,、志愿者口中得知“中國式過馬路”行為將受到處罰,，表示十分支持。一位姓王的大爺說,，汽車剎車到停止需要一個(gè)過程，路人或非機(jī)動(dòng)車闖紅燈橫穿馬路太危險(xiǎn)了,。

    交警提醒市民,，文明之路腳下起步，為了自己和他人的生命安全,，為了城市道路通暢,，請(qǐng)遵守交通規(guī)則。

    城市治堵十人談⑦

    治堵當(dāng)用“重典”

    ■陳彥

    有資料顯示,，至今年一季度,，中國私人汽車擁有量破億，人,、車,、路的矛盾正在空前加劇。我們?cè)趦A情欣賞城市化進(jìn)程中現(xiàn)代物質(zhì)文明帶來享受的同時(shí),，也日益飽嘗著道路擁堵的種種苦果,。

    于是，我們就有了“治堵”這樣一個(gè)新詞語和新話題,。

    關(guān)于“治堵”,，可謂是仁者見仁、智者見智：有建議拓建新線,、加密路網(wǎng)的,，有主張進(jìn)城換乘、限號(hào)行駛的,，有倡導(dǎo)鼓勵(lì)步行,、發(fā)展公交的，有呼吁提升素質(zhì),、文明在先的……相關(guān)部門正在積極調(diào)研,，擇優(yōu)采納，創(chuàng)造條件,，付諸實(shí)施,。

    措施很重要,，但要即時(shí)治理交通亂象，使用“重典”當(dāng)是有效手段,。

    德國有世界上最好的高速公路和交通設(shè)施,，更生產(chǎn)世界聞名的高級(jí)轎車奔馳和寶馬，但同時(shí)德國也有最嚴(yán)格的交通管理制度,。即使是國人習(xí)以為常的超速行駛,，在那里也是絕對(duì)行不通的，如發(fā)生一次,，就會(huì)被吊銷駕照,。所以，德國交通秩序井然,。

    中國不缺法律,，缺的是對(duì)法律的敬畏之心，缺的是對(duì)法律法規(guī)堅(jiān)決,、嚴(yán)肅執(zhí)行的態(tài)度和機(jī)制,。交通法規(guī)維系著交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全，規(guī)范著社會(huì)交通秩序,，保障著道路交通效率,，是我們每個(gè)交通參與者的行為準(zhǔn)則?！胺ㄈ缋麆︻^上懸”,，它應(yīng)該上至“王孫”，下及“黎民”,，法律面前,，人人平等，容不得任何人褻瀆,，誰如隨意違反和故意踐踏,，就必須承擔(dān)相應(yīng)的行為成本和法律責(zé)任。

    嚴(yán)管只是手段,，重罰亦非目的,。筆者相信，通過更加完善我們的城市交通設(shè)施,，輔以整治交通秩序?yàn)槟繕?biāo)指向的依法嚴(yán)管重罰,，一定能更快地將城市交通納入規(guī)范化、秩序化的軌道,，盡早為民眾創(chuàng)造一個(gè)平安和諧,、路暢心順的道路交通環(huán)境。