■王曉聰

    報(bào)載,，城區(qū)51處路口年底啟用交通智能控制系統(tǒng),，就是讓信號(hào)燈變“聰明”——根據(jù)車流量自動(dòng)轉(zhuǎn)換紅綠燈。這從表象看,，是辦了一件提高通行率,、緩解交通擁堵的好事和實(shí)事,，但從本質(zhì)上言,，它的強(qiáng)力支撐就是科技,。

    什么是科學(xué)？發(fā)現(xiàn),、探索研究事物運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律就是科學(xué),。人類對(duì)事物運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律的探索是無(wú)窮無(wú)盡的，而科學(xué)的探索總是從人們對(duì)自己遇到問(wèn)題,，從而想辦法解決問(wèn)題時(shí)開(kāi)始的。由此可見(jiàn),，要整治擁堵,，須科學(xué)先行。

    交通擁堵是人、車,、路為一體的因果循環(huán),。其中，人的因素是最重要的,，從整個(gè)交通鏈條分析,，正是人阻塞了交通。因此,，要想有效緩解交通擁堵的問(wèn)題,，最根本的就是人人要有文明出行的意識(shí)。只有全民的科學(xué)素質(zhì)提高了,，讓文明追上機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)的腳步,，交通自然也會(huì)順暢許多，否則,，道路多寬都白搭,。

    當(dāng)然，解決交通擁堵問(wèn)題也涉及科學(xué)的決策能力,、科學(xué)的城市規(guī)劃,、科學(xué)的道路建設(shè)、科學(xué)的現(xiàn)代管理,、科學(xué)的措施治理,、科學(xué)的成果應(yīng)用、科學(xué)的交通服務(wù),、科學(xué)的知識(shí)普及等多個(gè)領(lǐng)域,，只有城市的整體布局科學(xué)合理了，交通擁堵才會(huì)緩解,，甚至從根本上解決,。

    綜合科學(xué)整治擁堵，應(yīng)是解決城市交通問(wèn)題的最有效途徑,。這,，就需要全社會(huì)的共同努力。