人物檔案:傅新根,55歲,道路運(yùn)輸管理局稽查大隊(duì)機(jī)動(dòng)中隊(duì)隊(duì)員
我的夢(mèng)想:車主和駕駛員都能負(fù)起責(zé)任,,不超載,,不超員
■首席記者 王益均 特約記者 錢玉蓮
傅新根在運(yùn)管局稽查大隊(duì)工作已經(jīng)20年了,,當(dāng)過機(jī)動(dòng)中隊(duì)中隊(duì)長。他從來不擺老資格,就把自己當(dāng)成一名普通的稽查員,有困難的任務(wù)他都爭(zhēng)著上,。
8點(diǎn)30分,單位里都是趕來上班的人,,傅新根和兩名同事也趕到了,,不過他們是剛下班。
從7月1日開始,,揚(yáng)塵控制專項(xiàng)整治組工作時(shí)間調(diào)整為24小時(shí)3班制,。傅新根剛好是輪到后夜班,從昨天零點(diǎn)到8點(diǎn)半,。
不過,,白班缺人手,傅新根又主動(dòng)替上了,。
用冷水洗了把臉,,泡了大杯濃茶,傅新根和另外3名隊(duì)員馬上又出發(fā)了,。
傅新根和隊(duì)員們的任務(wù)是巡查,城東是重點(diǎn),,多的時(shí)候一天扣了10輛車,。傅新根說,其實(shí),,這個(gè)整治從去年下半年就開始了,,工地上的車輛普遍裝了環(huán)保蓋,意識(shí)也強(qiáng)了很多,,這也是讓他覺得欣慰的,。
巡邏車從環(huán)線到了福田花園后門的路邊,這里,,進(jìn)出工程車很多,,揚(yáng)塵也很厲害,傅新根和隊(duì)員每天都不定時(shí)來蹲點(diǎn),。車剛停下沒幾分鐘,,聯(lián)合執(zhí)法的城管隊(duì)員打電話來,市委黨校門口有情況。
一輛紅色的大貨車?yán)鴿M滿一車石子,,超載,,沒有環(huán)保蓋,欄板加高,,出示不了從業(yè)許可證,。“問題比較多,,只能扣車了,。”傅新根說,,對(duì)于問題不是很嚴(yán)重的以教育為主,,這輛車涉嫌多項(xiàng)違法了。
一個(gè)上午,,這樣那樣的不規(guī)范貨車還是時(shí)有出現(xiàn),。頂著烈日,傅新根總是認(rèn)真地查看貨車情況,,耐心教育駕駛員,,還到工地上找工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行管理上的指導(dǎo)。
“處罰不是真正的目的,,目的是更加規(guī)范,,讓城市更潔凈?!备敌赂嬖V記者,,如果從工地出來就很規(guī)范,這是真正的效果,,也是我們的使命,。
找完工程負(fù)責(zé)人,傅新根滿頭汗,,身上粘了不少泥土,。“沒關(guān)系,,撣一下就好了,。”傅新根說習(xí)慣了,。
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