特約記者 陳彥 通訊員 駱志全 王姣龍

    6月28日凌晨,，諸齊線牌頭段金龍塔村大阮橋路段往齊村方向發(fā)生山體滑坡，泥石從近40米高的山上塌落,，塌方約35萬立方米（本報以《午夜驚魂 35萬方泥石壓向大貨車》為題作了報道）。塌方發(fā)生后，相關(guān)部門迅速投入搶險,，昨天,，塌方路段傳來消息：諸齊線有望在8月上旬搶通,。

    昨天上午，在諸齊線大塌方路段,，高高的山坡上,，挖掘機舒展著長長的鋼臂，不間斷地將滿滿的一斗斗泥石鏟裝到大卡車車斗內(nèi),，很快,，車斗裝滿了,，大卡車立即啟動,，將泥石運走，另一輛大卡車緊接著補上了空位等待裝載,。

    搶險施工現(xiàn)場負責(zé)人余燎帥告訴記者,，目前，挖掘機已增加到5臺,、運輸大卡車20輛,，搶險隊40余人每天清晨6點開始搶險工作，中午也不休息,，一直堅持到晚上8點收工,，每天清運的土石方可達5000立方米以上。

    正在現(xiàn)場指導(dǎo)搶險工作的市公路管理局工作人員老駱說,，大塌方發(fā)生后,，他們即時請到浙江地質(zhì)調(diào)查院等3家地質(zhì)科研單位進行現(xiàn)場勘察。相關(guān)專家認為,，如此大的塌方量為浙江交通史上所罕見,。為確保安全排險，要求搶通前須制定科學(xué),、嚴密的搶險方案,。其后，從山頂?shù)缴侥_展開搶險作業(yè),。完成塌方物清除后,，還將對塌方山體作進一步的穩(wěn)坡技術(shù)處理。