圖為10月11日的城東,，早上7點(diǎn)45分，距離鏡頭才100米,，諸暨日報(bào)報(bào)業(yè)大樓和建設(shè)銀行大樓“消失”在霧霾中,。 通訊員 蔣力奔 攝

    看了報(bào)紙的人想必都知道了，明天開始,，省環(huán)保廳將實(shí)時(shí)發(fā)布各縣級城市的環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）,。

    屆時(shí)，諸暨的空氣怎么樣,，市民不僅縱向能有個(gè)了解,，橫向也會(huì)有個(gè)比較。在越來越重視環(huán)境和生活質(zhì)量的現(xiàn)在,，在全省100個(gè)縣級城市中排名第幾,，將會(huì)是今后一段時(shí)期，很多人關(guān)心的問題,。而我們更關(guān)心的是,，每天呼吸的空氣到底怎么樣？

    所以,，我們趕在下雨前，走訪了生活在這個(gè)城市的人,，聽聽他們的意見,。我們也希望通過自己的觀察，告訴所有市民,，該為它做點(diǎn)什么,？

    11月1日，諸暨排在全省第幾位,？走著瞧,。

    灰是天上色 也是身邊伴

    戴口罩的保安

    和不敢洗的車

    昨天,，記者采訪了多位居民，請他們談?wù)剬諝獾目捶?，得到的一個(gè)主題詞竟然是“灰”,。

    家住城東福田花園的宣女士一說起這空氣是深惡痛絕：“現(xiàn)在根本不好開窗了！我們那幢樓是小區(qū)的北面,，臨近馬路,，實(shí)在是太灰了。曬個(gè)衣服,，收進(jìn)來的時(shí)候都要抖一抖,。”

    宣女士說,，最嚴(yán)重的時(shí)候,，小區(qū)的保安都是戴著口罩站崗的。她覺得,，這和附近工地進(jìn)出的大貨車有直接關(guān)系,，有些臨街的商戶甚至一天打幾十個(gè)電話投訴，要求有關(guān)部門來管管這些淋漓一路的車,?？晒芤补芰耍P也罰了,，進(jìn)出工地要沖洗也做了,，灑水車也不停地在路上作業(yè)，但灰塵還是這么多,。

    家住城南陶朱南路附近的朱女士說,，原來晚飯后會(huì)沿著陶朱南路散步，可現(xiàn)在也戒了,，因?yàn)槟菞l路到處是灰塵,。而在城西人民醫(yī)院上班的徐先生也連聲感嘆實(shí)在是太灰了：“上班洗的車，到下班的時(shí)候,，全是灰了,。”徐先生說,，這幾天這么臟,，跟天氣也有關(guān)系，干燥不下雨,，風(fēng)又不大,。

    在城北技師學(xué)院上班的王老師也有一肚子怨言。她說,，不知道是不是因?yàn)檫@鬼天氣,，好幾個(gè)老師都覺得喉嚨不太舒服,，她自己的鼻炎也反復(fù)發(fā)作，老是治不好,。

    昨天下午4點(diǎn)多,，記者在報(bào)社附近暨東路上站了10多分鐘，灑水車經(jīng)過了4趟,。但即便如此,，沿路的綠化帶依舊灰蒙蒙一片，沿路的公交車站,，有乘客是戴著口罩在等車,。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，天色混沌,，一片灰蒙蒙,。

    那么，這空氣到底有多“灰”,？下午兩點(diǎn),，記者查詢了中國天氣網(wǎng)，這個(gè)由國家氣象局公共氣象服務(wù)中心發(fā)布數(shù)據(jù)的網(wǎng)站顯示：當(dāng)時(shí)我市空氣質(zhì)量指數(shù)為106,，屬于輕度污染,，在全國210個(gè)重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量指數(shù)排行榜上排在第139位。

    記者也順便查詢了諸暨周邊區(qū)域的情況,，其中紹興城區(qū)指數(shù)為67,，空氣質(zhì)量為良,，排名88,；金華指數(shù)為110，空氣質(zhì)量為良,，排名110,；杭州指數(shù)為77,，空氣質(zhì)量為良，排名108,；富陽指數(shù)為130,，空氣質(zhì)量為輕度污染，排名161,。

    實(shí)習(xí)記者 壽航晨

    灰是人的禍 也是天的災(zāi)

    屋揚(yáng)塵車“放屁”

    以及“季節(jié)病”

    灰蒙蒙的天,，是昨天所有人的難受。那么,，到底僅僅是昨天，還是大部分日子如此,？僅僅是城區(qū),，還是大面積輕度污染,？記者從環(huán)保局了解到，10月25日至29日,，城西,、城東、店口環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測站數(shù)據(jù)顯示為輕度污染,，主要是PM2.5（空氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物）指標(biāo)超標(biāo),。

    市環(huán)保局副局長黃擁岡介紹說，去年,，我市空氣質(zhì)量優(yōu)良的比例是92.6%,，而今年前10月空氣優(yōu)良率只占六成，有點(diǎn)“亞歷山大”,。

    原來,，我市以往對城區(qū)空氣質(zhì)量的監(jiān)測只有PM10（可吸入顆粒）、二氧化硫和二氧化氮3項(xiàng),。但今年新增了PM2.5,、一氧化碳、臭氧,、炭黑,、大氣能見度等5個(gè)監(jiān)測指標(biāo)后，環(huán)境空氣質(zhì)量狀況不容樂觀,，1月16日至前10月30日,，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)占61%，輕度污染占25%,，中度污染占5%,，重度污染占3%。

    “首要污染物為PM2.5,?！秉S擁岡告訴記者，影響我市空氣環(huán)境質(zhì)量的主要因素有燃煤廢氣和煙塵,、建筑揚(yáng)塵,、汽車尾氣和道路揚(yáng)塵、餐飲油煙廢氣和其他有機(jī)廢氣,。當(dāng)然,，影響最大的是建筑揚(yáng)塵，年排放建筑揚(yáng)塵約34950噸,?！敖ㄖさ亻_放性大，施工期限長,，給揚(yáng)塵深度治理帶來了很大難度,，拋撒滴冒現(xiàn)象依然存在”,。

    黃擁岡說，尾氣排放也日趨嚴(yán)重,。當(dāng)前,，我市機(jī)動(dòng)車迅猛增長，加上交通擁擠,，助推了機(jī)動(dòng)車尾氣排放,，特別是我市黃標(biāo)車（注：污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車）數(shù)量超過9000輛,，也是影響大氣環(huán)境質(zhì)量主要因素之一,。另外，因襪加工產(chǎn)業(yè)定型加工需要,，大唐,、草塔區(qū)域遍布燃煤鍋爐，不但產(chǎn)生較多的煤灰,、煙塵,，也影響空氣質(zhì)量。

    除了這些人為因素,，季節(jié)條件也不容小覷,。“像早上出現(xiàn)的這種灰蒙蒙的天,，始作俑者還是霧或霾,。”氣象局工作人員許金鳳對記者說,，霧或霾是一種天氣現(xiàn)象,，并不是污染，但在氣溫低,、風(fēng)速小的條件下,，空氣中的污染物不易向外擴(kuò)散，容易造成集聚效應(yīng),。近期我市沒有受到明顯的冷空氣影響,，空氣中的“臟東西”無法及時(shí)被吹走，空氣變臟了,。

    許金鳳說,，秋冬季比較干燥，雨水少，在沒有冷空氣時(shí)風(fēng)也較小,，大氣擴(kuò)散條件非常差,。受其控制，城市無論規(guī)模大小,，其局地交通、生活,、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累,。“秋冬,、低溫,、陰天、高濕度,、大氣層穩(wěn)定等多種因素堆積在一起,，就會(huì)導(dǎo)致污染因子濃度增高，天也變得灰蒙蒙了,?！?nbsp;記者 馬青華

    灰很不舒服 也能致人病

    不敢?guī)Ш⒆映鲩T

    和晨練避一避

    從2012年開始，空氣質(zhì)量指數(shù)被分為六類,，分別為0—50優(yōu),、51—100良、101—150輕度污染,、151—200中度污染,、201—300重度污染、301—500嚴(yán)重污染,，指數(shù)越大,、級別越高，說明污染的情況越嚴(yán)重,，對人體的健康危害也就越大,。

    按照今年我市“輕度污染占25%（對健康影響為：易感人群癥狀有輕度加劇，健康人群出現(xiàn)刺激癥狀）”的數(shù)據(jù)來算,，我市有四分之一的日子,，心臟病和呼吸系統(tǒng)疾病患者應(yīng)減少體力消耗和戶外活動(dòng)。

    而這樣的霧霾天里,，在室外站一會(huì)咽喉和眼睛會(huì)感覺不舒服,，老人和孩子抵抗力稍微差一點(diǎn)的話，很容易受到侵襲,。這不,，這兩天，去醫(yī)院呼吸科門診就醫(yī)的人就明顯增多。

    在市中醫(yī)院輸液室大廳,，4歲的小帆由父母陪著接受霧化吸入治療,。“咳嗽已經(jīng)好多天了,，上午剛剛從省兒童保健院看完病,，是支氣管炎?！敝芘空f,，“這些天的天氣也有影響，霧蒙蒙的,，不大敢?guī)Ш⒆映鲩T,。”

    中醫(yī)院呼吸科副主任醫(yī)師汪德信說,，近年來呼吸道疾病患者數(shù)量有上升趨勢,，而近期呼吸道疾病患者較夏天增加了20%至30%， 60到80歲的老年人成為該疾病的主力軍,。霧霾天氣里,，吸入空氣中的大顆粒物后，它們會(huì)附著在呼吸道粘膜上,，引發(fā)氣道反應(yīng)性后果,，導(dǎo)致氣急、咳嗽等癥狀,?！坝錾线@種天氣，慢性支氣管炎,、過敏性鼻炎,、哮喘病人要格外注意，減少不必要外出,，出門建議戴上棉紗口罩,，鍛煉的朋友最好也避一避”。

    而就在本月17日,，世界衛(wèi)生組織也拋出了一個(gè)“重磅炸彈”,，首次認(rèn)定大氣污染致癌，主要病癥為肺癌和膀胱癌,。 實(shí)習(xí)記者 章玲

    治灰靠智慧 也要下猛藥

    淘汰高標(biāo)車補(bǔ)助和停接業(yè)務(wù)處罰

    如何治理大氣污染,，讓群眾呼吸到清潔的空氣？

    市環(huán)保局負(fù)責(zé)人表示,，針對空氣中煤炭顆粒污染的問題,，今后我市將積極推進(jìn)煤改氣工作,，控制燃煤污染，目前,，西氣東輸工程管線已進(jìn)入我市,，天然氣將成為我市能源的主體?！叭绻沂忻禾?0%用天然氣替代,，將減少80%的煙塵和二氧化硫的排放，將極大地改善空氣質(zhì)量狀況”,。

    尾氣排放超標(biāo)的問題,，市環(huán)保局也作出部署，將在控制高污染機(jī)動(dòng)車出行的同時(shí),，鼓勵(lì)淘汰高污染柴油車?！吨T暨市高污染柴油車淘汰補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則》已經(jīng)出臺(tái),，10月1日起淘汰的高污染柴油車可以享受政府補(bǔ)助。

    而當(dāng)前我市空氣質(zhì)量的罪魁禍?zhǔn)诪榻ㄖP(yáng)塵,，市建管局也將醞釀一副猛藥,。近期，該局將組織相關(guān)人員前往紹興市就揚(yáng)塵治理工作取經(jīng),，在此基礎(chǔ)上,，結(jié)合諸暨實(shí)際，出臺(tái)揚(yáng)塵治理具體處罰辦法,，執(zhí)法從以前不痛不癢的停工整改,，向貼皮貼肉的經(jīng)濟(jì)處罰轉(zhuǎn)變。

    相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，今年,，全市在建工程量比去年翻了一番，到目前為止已辦理施工許可證的面積達(dá)到530萬平方米,，這些工程主要集中在城區(qū),，且遍布城市的東南西北。針對這一客觀情況,，市建管局采取眼睛緊盯每個(gè)工程的辦法,，加大巡邏檢查力度，對于發(fā)現(xiàn)問題的工地進(jìn)行停工整改,。

    “我們今年采取了很多措施,，但依然不能從根本上改變現(xiàn)狀，工地附近塵土飛揚(yáng)給居民生活帶來極大不便,。這次我們將要出臺(tái)的揚(yáng)塵治理處罰辦法除了與經(jīng)濟(jì)掛鉤外,，還將寫入我市建筑業(yè)市場行為不良記錄,，嚴(yán)重的將作出停接業(yè)務(wù)的懲罰?！苯ü芫窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人稱,。

    記者 馬青華 周雨文

    昨天從《諸暨日報(bào)》24樓往東拍的場景。 實(shí)習(xí)記者 壽航晨 攝

    不做旁觀者

    秋冬季,，霧霾天,。當(dāng)這變成一種常態(tài)，誰都無法獨(dú)善其身,。

    這既要靠政府出臺(tái)政策,，也要靠企業(yè)加強(qiáng)減排力度，更重要的是,，每一個(gè)市民都不能選擇做一個(gè)單純的批評者,。除了批評、監(jiān)督,，每個(gè)人都應(yīng)拿出實(shí)際行動(dòng),，為推動(dòng)消除霧霾天氣而努力。有車族可選擇少開車,，盡量騎車或乘坐公共交通工具出行,，這也是消除霧霾天氣的舉動(dòng)。

    下半年是喜慶節(jié)日的高峰時(shí)期,，少放煙花爆竹也是對環(huán)境最大的保護(hù),。今年春節(jié)，多地就因除夕夜煙花爆竹燃放過于集中,，PM2.5瞬間爆表,。

    還有，居家生活少些資源浪費(fèi),，無人使用的電器隨手關(guān)掉,，插座顯示燈別成長明燈，夏天空調(diào)溫度別過低,，等等,。

    我們的綠色選擇，一定程度上決定了環(huán)境的質(zhì)量,，反過來也決定了我們生活的質(zhì)量,。霧霾天氣當(dāng)?shù)溃蛔雠杂^者,，要做行動(dòng)者,。