本報(bào)訊 昨天下午,，環(huán)城東路上的天天加油站前,，一輛出租車避開排長隊(duì)的車輛，拐進(jìn)了旁邊一家另類的“加油站”,。

    說它另類,，是因?yàn)檫@個(gè)“加油站”不見一點(diǎn)油污,，頭頂紅底白字，只寫著三個(gè)英文字母“CNG”,，規(guī)模也比一般加油站小,。工作人員嫻熟地打開后備箱和引擎蓋，扯出長長的金屬高壓槍,，插入車頭里的一個(gè)小口,?！八取氖翘烊粴猓皇瞧??！惫ぷ魅藛T說。

    記者看到,，除了后備箱多了一只大鋼瓶,，這輛車的外觀與其他出租車并無二致?！白詮挠昧颂烊粴?，省好多錢?！彼緳C(jī)酈仲權(quán)說,，“每公里至少能省1毛5，而且動(dòng)力十足,?！贬B仲權(quán)還告訴記者，只需撥動(dòng)車頭一個(gè)“機(jī)關(guān)”,，就又可切回“石油模式”,，不怕中途“斷氣”。

    去年9月份始,，我市就已引入161輛原裝雙燃料出租車,，但籌備測試過程漫長而嚴(yán)謹(jǐn)，直到半個(gè)月前才試驗(yàn)性投放了10輛,，收到不錯(cuò)反響,。這周，隨著另外30輛雙燃料車的開放使用,，宣告紹興地區(qū)首個(gè)加氣站正式開始運(yùn)營,。

    出租車“喝”上天然氣，在空氣污染日漸嚴(yán)重的今天,，環(huán)保效益顯得尤為突出,。“有害尾氣排放至少下降70%,?！钡缆愤\(yùn)輸管理局副局長郭浩洋說，明年將繼續(xù)引入174輛雙燃料出租車,，屆時(shí)可占全市出租車數(shù)量的一半以上,。

    “我們不為私自改裝的汽車提供加氣服務(wù)?！笔薪煌妒究偨?jīng)理錢立鋒告訴記者,，雙燃料汽車對安全要求高,，每一輛都需經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門嚴(yán)格檢測，目前我市暫沒有企業(yè)或個(gè)人有改裝的資格,，全面普及還需時(shí)日,。 '

    記者 姚曉蕾 通訊員 顧淑芳