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建設(shè)局:創(chuàng)設(shè)宜居宜業(yè)宜樂城市

發(fā)布時(shí)間:2014-11-19 16:19:45 來源:諸暨日報(bào) 編輯:蔣力奔  審核:陳少杰
     如果你是一個(gè)細(xì)心的人,你便會(huì)發(fā)現(xiàn),,今年城市建設(shè)除城東新城和城南國際商貿(mào)城這些大手筆外,,我們居住的一江兩岸城市環(huán)境正悄然發(fā)生著變化,她變得越來越讓人宜居宜業(yè)宜樂,。因?yàn)槔_城市多年的城市交通,、水環(huán)境等問題都得到了很大改觀。此外,,道路,、市政、園林綠化等也不斷得到完善,。今年以來,,市建設(shè)局把民生問題放在城市建設(shè)的第一位,始終圍繞創(chuàng)設(shè)宜居宜業(yè)宜樂城市環(huán)境目標(biāo),,而展開全年工作,。

    道路擁堵治理 領(lǐng)下6張“軍令狀”

    記者 周雨文

    本報(bào)訊 這些天,環(huán)城南路道路通行能力有點(diǎn)糟糕,,不過你不用擔(dān)心,,估計(jì)春節(jié)前這狀況就不會(huì)存在了。10月份,,城市交通節(jié)點(diǎn)之一的環(huán)城南路與諸安快速通道交叉口改造工程啟動(dòng),,道路拓寬至50米,在伴隨著城南國際商貿(mào)城的崛起和繁榮,,城市南部的交通問題也緊跟著將得到改善,。

    新增停車位,、改善擁堵點(diǎn)、推出公共自行車……今年,,建設(shè)局作為2013年城市道路擁堵治理工作8個(gè)責(zé)任單位主力部門之一,,一共領(lǐng)了6張“軍令狀”,一年來,,這些任務(wù)全部擺上了建設(shè)局議事日程,,逐項(xiàng)逐項(xiàng)地加以完成。據(jù)統(tǒng)計(jì),,今年以來,,共新建改造道路15條共14公里,新增停車位5277個(gè),,完成13條核心區(qū)域人行道環(huán)境改造,、公交候車亭改造33只、交通節(jié)點(diǎn)改造6處,、5個(gè)舊住宅區(qū)停車位改造,,新建公共自行車系統(tǒng),投放自行車1200輛,,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)40個(gè),。

    為推進(jìn)城市精細(xì)化管理,今年市建設(shè)局結(jié)合交通擁堵治理工作,,在全體工作人員中開展城市基礎(chǔ)設(shè)施大體檢活動(dòng),,對職能范圍內(nèi)的市政道路及附屬綠化、城市公園及其他市政設(shè)施,,進(jìn)行檢查摸排,,針對體檢活動(dòng)發(fā)現(xiàn)的問題,責(zé)成責(zé)任單位限期整改,,最大程度上保證了城市基礎(chǔ)設(shè)施的完好,。

    今年的道路擁堵治理,在做好像往年那樣類似交通節(jié)點(diǎn)改造,、增設(shè)停車位等常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上,,呈現(xiàn)出了三大亮點(diǎn)性工作,一個(gè)是城區(qū)有了第一條地下人行道,,一個(gè)是有了第一批公共自行車,,還有一個(gè)是有了第一個(gè)立體停車場。

    如今的暨陽橋東側(cè)已看不到南北走向橫穿馬路的行人了,,因?yàn)橛辛诉@條地下人行道,,行人往返濱江中路和濱江北路就不再從地面行走,而要走這條寬4米,,長近百米的地下通道,。為了分擔(dān)路面的交通壓力,,今年,建設(shè)局重新打開了封閉了12年的暨陽橋地下通道,,投入資金進(jìn)行裝修,。通道內(nèi)有24小時(shí)的照明,地面是防滑的花崗石,,兩個(gè)入口都配有玻璃陽光房,,房頂是波浪形的雨棚,相當(dāng)美觀,,通道對市民全天候開放,。行人被分散到了地下,這個(gè)路口的通行能力再一次提高,。

    經(jīng)過一個(gè)多月的磨合,,公共自行車深受我市市民的認(rèn)可,,據(jù)統(tǒng)計(jì),,11月5日公共自行車系統(tǒng)正式運(yùn)行以來,已有6000多人辦理了公共自行車租賃卡,。

    整幢500多平方米的房子全部用來停車用,,這就是馬上與市民見面的永興立體停車場,目前該項(xiàng)目已在辦理前期手續(xù),。這是一個(gè)全智能化停車場,,存車時(shí),司機(jī)可以把車子開進(jìn)任何一個(gè)車庫門前,,由專業(yè)管理人員一鍵操作,。庫門打開后,司機(jī)將車輛駛?cè)肷笛b置指定停車位置,,按設(shè)備提示停好車后就可以離開了,。接下來的環(huán)節(jié)都由專業(yè)管理員來操作。升降裝置接到管理員存車信號后,,會(huì)載著車輛上行至需要的高度,,同時(shí)完成180度調(diào)頭。完成后車輛連同載車板一起通過存取車設(shè)備自動(dòng)控制,,將車輛移送到空車位內(nèi),。完成全程的時(shí)間在110秒左右。

    截污納管工程

    織一張靠得住的城市污水收集網(wǎng)

    記者 周雨文

    本報(bào)訊 隨著城東和城北兩大片區(qū)截污納管鋪設(shè)工程建設(shè)接近尾聲,,我市污水收集系統(tǒng)建設(shè)得到了進(jìn)一步完善,,擴(kuò)大污水收集范圍,將暫無法實(shí)施雨污分流區(qū)域的老城區(qū)污水也納入城市污水處理廠,,優(yōu)化了我市水環(huán)境,。

    今年,,市建設(shè)局圍繞“最干凈、最美麗,、最生態(tài),、最現(xiàn)代”的目標(biāo),以水環(huán)境綜合整治三年計(jì)劃為底線要求,,進(jìn)一步拉高標(biāo)桿,,能快則快,全面提升我市水環(huán)境質(zhì)量,。相繼實(shí)施城東,、城北兩大截污納管建設(shè)工程。城東截污納管包括暨東路,、東一路,、東二路、苧蘿東路截污井和落馬橋一體式提升泵站建設(shè),,內(nèi)環(huán)線污水壓力輸送管和艮塔東路污水管網(wǎng)建設(shè),;城北截污納管包括諸湄線、育英路,、春江北路,、蔣村路截污井建設(shè),以及北二環(huán)線截污管建設(shè)和一體式提升泵站,。

    在今年市委,、市政府水環(huán)境整治任務(wù)中,市建設(shè)局對通天瀝,、通天渠,、友誼渠流域沿線排水污進(jìn)行摸排,對未入網(wǎng)的聯(lián)合環(huán)保局發(fā)送限期入網(wǎng)通知書,。至目前,,已完成16家排水戶的雨污分流和污水入網(wǎng)工作。

    引進(jìn)CCTV修復(fù)新技術(shù)

    馬路地下施工無需“開膛破肚”

    通訊員 楊雄欣

    本報(bào)訊 一輛施工車,,就像一輛醫(yī)院的急救車,,內(nèi)部設(shè)施完備,如果地下污水管存在缺陷,,只要這輛車一出動(dòng),,無需開挖馬路,就能把地下的污水管進(jìn)行整體修復(fù),,既避免了因局部開挖而破壞整條道路,,又可以做到路面清潔施工。這就是今年市建設(shè)局市政管理處引進(jìn)的非開挖CCTV修復(fù)新技術(shù),。

    我市城區(qū)道路工程建設(shè)過程中,,經(jīng)常出現(xiàn)拉鏈路的問題,,就是一修再修,反復(fù)開挖,,給市民出行帶來了不便,。產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是多方面的,既有城市規(guī)劃不適應(yīng)城市發(fā)展需要,,整個(gè)城市發(fā)展呈放射性發(fā)展現(xiàn)狀,,也有城市地下管線的多頭管理,職能混亂,,管線建設(shè)部門之間規(guī)劃協(xié)調(diào)不周到引起的,。針對這一情況,近年來市建設(shè)局花力氣改善重復(fù)開挖現(xiàn)象,。一方面嚴(yán)把道路開挖審批關(guān)口,。對申請開挖路面的企業(yè)和個(gè)人,嚴(yán)格按照城市道路開挖管理規(guī)定進(jìn)行審核,,盡量減少不必要的開挖項(xiàng)目,;同時(shí)積極地與各管線實(shí)施單位做好銜接。對地下管線能夠統(tǒng)籌安排,,提前預(yù)埋,,在施工規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就能夠盡可能將管線一次性入地,減少重復(fù)開挖,。

    另一方面很重要的是采用非開挖技術(shù)進(jìn)行管線施工。在地下管線施工維修項(xiàng)目,,積極采用拖拉管方式施工,,從技術(shù)層面減少開挖量。今年5月份在對城市管網(wǎng)檢測疏通時(shí)引進(jìn)了CCTV修復(fù)新技術(shù),,采用內(nèi)襯翻轉(zhuǎn)技術(shù)和局部不銹鋼發(fā)炮筒等方式,,避免傳統(tǒng)“開挖式”修復(fù)的劣勢。

    據(jù)了解,,今年環(huán)城北路,、望云路、朱公路,、東興路,、艮塔東路、高湖路,、豐南路,、豐民路、南一路,、西站路,、春江路,、環(huán)城東路和詹家山支路等13條道路存在缺陷的污水管道都采用了非開挖修復(fù)。

    浦陽江畔再添

    城市“綠肺”

    6萬方君城公園春節(jié)亮相

    記者 周雨文 特約記者 徐玨華

    本報(bào)訊 “前些日子,,我們的園林工人正在物色樹木,,一旦樹木種好后,君城公園工程整體建設(shè)就全部完成,,市民休閑鍛煉又有一個(gè)新去處了,。”市建設(shè)局園林管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,。

    君城公園是浦陽江沿江連接城市內(nèi)環(huán)線和二環(huán)線的一個(gè)城市公園,,公園規(guī)劃設(shè)計(jì)6萬平方米。從設(shè)計(jì)到建設(shè)整個(gè)過程,,園林工人可謂是煞費(fèi)心思,。首先在建設(shè)成本的節(jié)省上作了精打細(xì)算,保留了君城售樓中心1000平方米的綠化,,在設(shè)計(jì)方案上動(dòng)腦筋,,做到原有綠化與新建綠地的無縫銜接。再者,,考慮到沿江原有道路路基性能較好,,打破了瀝青道路澆筑需鋪35-40公分半砼性的做法,利用原來的路基,,在鋪設(shè)好排水設(shè)施后,,就鋪上了10公分厚的瀝青;其次,,在設(shè)計(jì)上更多地考慮到交通通行順暢和安全問題,。廢除了原來沿江的便道,把它改成公園內(nèi)的人行道,,不僅公園面積增加了800多平方米,,而且還讓二環(huán)線外的行人和車輛進(jìn)入城區(qū)時(shí)全部納入濱江北路一個(gè)交通口,改變目前內(nèi)環(huán)線東江橋上有五個(gè)交通出入口的安全隱患狀況,。據(jù)園林管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,,在實(shí)際施工當(dāng)中,十分注重每一個(gè)細(xì)節(jié)性問題,,做到一邊施工一邊合理調(diào)整施工方案,,盡管公園面積增加了800多平方米,但公園建設(shè)資金卻可節(jié)省近一半,。

    春節(jié)布展

    緊鑼密鼓

    厲行節(jié)儉氛圍依濃

    記者 周雨文 特約記者 徐玨華

    本報(bào)訊 連日來,,市建設(shè)局園林管理局正通過各種渠道,向社會(huì)各界征求今年春節(jié)布展方案的意見建議。今年布展與往年相比最大的一個(gè)不同點(diǎn)是,,在布展范圍不變的情況下,,通過調(diào)整設(shè)計(jì)布局,突出布展重點(diǎn),,減少布展地點(diǎn),,以及舊材料重復(fù)使用等方法,節(jié)約了不少經(jīng)費(fèi),。

    “當(dāng)街頭公園內(nèi)掛了紅燈籠,,就有種過年的味道了?!泵磕甑拇汗?jié)布展是百姓關(guān)注的一個(gè)話題,,也是烘托節(jié)日氛圍必不可少的組成部分。從1994年開始,,每到春節(jié),,我市城區(qū)就要精心地進(jìn)行布展,給市民營造歡樂喜慶的節(jié)日氣氛,。為了讓每年布展內(nèi)容豐富有看頭,,這些年,每年用于春節(jié)布展的投入也不少,?!捌鋵?shí)有很多布展,如城市廣場入口處的大彩棚,,還有城區(qū)幾大主入口的拱門等等之類的,,浪費(fèi)很大,因?yàn)椴鹆艘院笥性S多材料就不能重復(fù)使用了,?!眻@林管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,一提起布展之事,,心里總感到可惜。

    找到吻合百姓口味的布展方案,,實(shí)現(xiàn)以最少的投入達(dá)到最大的效果,,今年,市建設(shè)局園林管理局在這方面動(dòng)足腦筋,。針對去年城區(qū)大范圍的實(shí)施亮化工程,,夜幕下的暨陽城已經(jīng)是五彩繽紛。所以,,今年一江兩岸布展,,在減少燈籠數(shù)量的基礎(chǔ)上,還取消了燈籠內(nèi)的燈泡。另外,,今年對于公園的布展,,重點(diǎn)放在門口,公園內(nèi)的樹上不再張掛燈籠,。據(jù)了解,,僅這兩項(xiàng)可節(jié)省費(fèi)用20萬元。

    今年,,市建設(shè)局園林管理局還做好重復(fù)利用的文章,,騰出專門一個(gè)地方,對去年用過的燈籠進(jìn)行整理,,清潔燈籠外罩,,能利用的則重新利用。

    本版攝影:徐德文 郭斌 徐玨華

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