【提案內(nèi)容】

    政協(xié)委員樓煥澤在《建議在城市建設(shè)中投放公共自行車》的提案中提出，隨著城區(qū)面積的不斷擴大,、城市人口大量增長,，機動車數(shù)量也逐步增多，由此引發(fā)交通擁堵,、空氣質(zhì)量下降等問題,。而以公共自行車為載體，優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略，將對緩解城市交通擁堵起到一定作用,。他希望,，在一些人口集聚區(qū)，設(shè)立公共自行車寄存區(qū),，如一些大型商場,、旅游景點、大學(xué)城附近等,，并多做公益性宣傳,，大力提倡市民綠色出行。

    【辦理過程】

    市建設(shè)局在收到提案后,，立即通過媒體充分向社會征求意見,，專門召開黨委會議討論，落實責(zé)任單位,，并要求在去年11月底前完成公共自行車一期項目建設(shè)并投入使用,。2013年4月初，組織相關(guān)人員赴杭州,、紹興,、嘉興考察，并對城區(qū)進行系統(tǒng)摸排,，對每個擬定的站點進行現(xiàn)場踏勘和可行性分析，最后確定首期40個站點,。8月初,，完成諸暨市公共自行車一期項目建設(shè)的招投標(biāo)工作并開始實施，10月20日基本完成相關(guān)建設(shè)工作,。10月25日進入試運行階段,，逐步解決試運行階段發(fā)現(xiàn)的問題后，在11月5日按計劃全面向市民和社會團體開放,。

    【辦理結(jié)果】

    我市公共自行車系統(tǒng)一期項目,，共建立40個站點，投入1200輛公共自行車,，投資900余萬元,。我市公共自行車系統(tǒng)充分吸取周邊城市公共自行車使用運行經(jīng)驗和教訓(xùn)，同時還具有外貌更美觀,、技術(shù)更先進,、功能更完善等優(yōu)點，深受市民的歡迎,。

    運行3個多月來,，市公共自行車服務(wù)中心已辦理租賃卡6000余張，接聽各類咨詢電話2000余個，日租用量最高超過1800次,。這一民心工程給市民帶來許多便利,，緩解了交通擁堵狀況，同時成為我市一道亮麗的風(fēng)景,。目前,，建設(shè)局計劃并已經(jīng)上報市政府，在2014年實施公共自行車二期項目,，預(yù)計設(shè)立30個站點,，目前已開始相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。

    【群眾反映】

    “從我們家到單位門口都有站點,，幾乎是直線的距離,，單程只要10分鐘?！奔易〗瘌P小區(qū)的酈柯伊是公共自行車的忠實“粉絲”,，作為第一批體驗者，她還給家里人都辦了卡?，F(xiàn)在,，公共自行車已取代汽車，陪著她上下班,?！胺奖恪r尚,、環(huán)保,，還能強身健體呢！”酈柯伊給公共自行車一個大大的好評,！