今年春運立春始,。
　　
　　據鐵路部門的消息,，今年春運首日鐵路發(fā)送旅客約6350人次,，比去年春運首日增長5.3%,，其中今年首日高鐵發(fā)送旅客在2300人次左右,。公路方面,，市運管局預計我市2015年春運客流較去年減少5%左右,，約為330萬人次,。
　　
　　高速公路怎么開？市區(qū)道路怎么走,？天氣情況怎么樣,？本期春運報道告訴你。
　　
　　這是記者拍到的春運首日的新嶺隧道,，可以看到,，被臨時征用的在建隧道口前都擺好了水馬，做好準備,，迎接春運高峰,。記者郭斌攝
　　
　　■記者陳伯渠 通訊員駱國夫 楊旭明
　　
　　昨天是2015年春運第一天，我們最關心的是杭金衢高速上的“傷心嶺”,。
　　
　　新嶺隧道拓寬工程還沒有完工,，但為了這次春運，也是蠻拼的——在大流量的情況下,，杭州方向的新洞將啟用,，臨時增加兩個車道。
　　
　　2月3日下午,，高速上舉行了一次演練,，所謂的“大流量”是根據經驗，新洞啟用的時間大概為2月11日,。
　　
　　兩個車道臨時服役
　　
　　2月11日到3月6日,，三段式開通
　　
　　這個經驗來自前幾年的痛。
　　
　　高速交警介紹,，新嶺隧道日設計通行流量為2.5萬輛,，而實際通行日均流量逐年上升，2014年的春運新嶺隧道排隊通行時間為35天,，日均混合流量58534輛次,，日流量超過5萬輛的有32天，超過6萬輛的有18天,，超過7萬輛的有7天,。“所以,，為緩解2015年春運期間新嶺隧道擁堵狀況,，提高通行能力,，發(fā)揮特殊時期、特殊路段臨時通行作用,，省交通廳,、省公安廳決定將杭金衢高速公路改擴建項目新嶺隧道段左洞作為春運期間臨時應急通道使用?！备咚俳痪f,，2月11日-17日、2月22日-26日,、3月4日-6日,，早上8點半到傍晚5點半，新嶺隧道杭州方向新洞（即左洞）臨時開通,。
　　
　　開通后,，這兩個車道的方向并不是一成不變的，而是根據計劃和實際情況派上用場,。按照目前的設想,，節(jié)前將原杭州方向隧道變更為衢州方向通行，也就是衢州方向最多可增加到4個車道,，而杭州方向則通過新洞的兩個車道通行,。節(jié)后的話，杭州方向通道在原隧道的基礎上增加新洞通道,，也就是說變成了4個車道,。
　　
　　40公里的時速是硬傷
　　
　　不得使用遠光燈，有個法定“逆向行”
　　
　　需要提醒大家的是,，新洞屬臨時應急通行,，不具備正常通行條件，通過時注意行車安全,，注意車道變化情況,。
　　
　　下面就來說說“臨時”是個什么滋味：首先是合流點看上去很危險。杭州方向隧道出口合流點在凰桐江大橋前,，屬于下坡、彎道路段,，此處要完成三車道變成二車道合并,，容易引發(fā)事故；金華方向隧道合流點,，從老隧道出來的車流要立即向右變道,，考驗車主的應變能力，也需要相當的集中精神,。
　　
　　其次,，對上高速來說,，最痛苦的無非是速度上不去，所以要跟你提個醒,，新隧道內外和1,、3方案中杭州方向老隧道的逆向行駛，最高時速是40公里,。而且,，老隧道逆行時切忌使用遠光燈，也不得隨意變道,。不爽,？違章試試？
　　
　　高速交警強調,，如果是輕微物損事故,，請當事人相互交換手機號、記下對方的車牌號后迅速撤離現場并前往就近出口,，在次塢和諸暨出口有24小時的事故快速處理點,。
　　
　　最后，高速交警說了一句大實話：“新洞的開通,，并不是一貼萬能膏藥,，它的日預計通行能力也就1萬輛左右，并不能說,，它通了,，新嶺隧道就不堵了，只是一定程度上緩解一下而已,?！备咚俳痪ㄗh，有可能的話,，還是走走其他道,，不必非往堵路上擠。
　　
　　三套方案
　　
　　根據新嶺隧道不同行車方向流量,、擁堵情況,，主要有以下3套交通組織方案，屆時高速方面也會派員到現場指揮,，并設置相應標識,。1號方案有AB角，春節(jié)前后是分水嶺,。
　　
　　1號方案：當節(jié)前金華方向新嶺隧道路段出現大流量且嚴重擁堵,，限流措施不能緩解擁堵狀態(tài)時，啟動1號方案,，該方案根據分合流點事故發(fā)生情況分成兩種方式實施,。
　　
　　A方式：通過原隧道互通區(qū),，將金華方向部分車輛分流到杭州方向隧道第一車道，逆向通過隧道區(qū)域,，再從隧道互通區(qū)改回金華方向,，杭州方向車流從原隧道第二車道通過，并將部分車輛分流至在建隧道單車道通行,；
　　
　　B方式：當杭州方向隧道出口合流點事故多發(fā)時,，將杭州方向車流都從新隧道通過，A,、B兩種方式首選A方式實施,。
　　
　　2號方案：節(jié)后杭州方向新嶺隧道嚴重擁堵，金華方向通行基本正常時,，啟動2號方案,。杭州方向原隧道雙車道通行，新建隧道放通一個車道供杭州方向車輛通行,，借道車輛從輔助車道進入在建隧道,。
　　
　　3號方案：春運期間新嶺隧道雙向嚴重擁堵，啟動3號方案,。金華方向車流分流一個車道到原杭州方向第一車道,，共3個車道通行，杭州方向分流兩個車道到在建隧道內通行,，加原第二車道共3個車道通行,。