綜合報(bào)道,，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)26日表示，該機(jī)構(gòu)在波音737MAX系列飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)新的“潛在風(fēng)險(xiǎn)因素”,，該風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致飛機(jī)向下俯沖,。FAA告訴波音公司，必須在解決新風(fēng)險(xiǎn)后,，才能批準(zhǔn)737MAX復(fù)飛,。
　　
　　【737MAX飛機(jī)復(fù)飛計(jì)劃恐推遲】
　　
　　報(bào)道稱，知情人士透露,，F(xiàn)AA上周在模擬器測(cè)試中發(fā)現(xiàn)了新的風(fēng)險(xiǎn),。新問題意味著波音公司最早不會(huì)在7月8日前進(jìn)行認(rèn)證試飛。消息人士還說,，F(xiàn)AA將至少花兩至三周時(shí)間審查結(jié)果，然后再?zèng)Q定是否讓飛機(jī)重新投入使用,。
　　
　　FAA代表表示,，該機(jī)構(gòu)非常認(rèn)真地對(duì)待檢查737MAX新軟件的過程。他強(qiáng)調(diào)稱,，尚未確定波音737MAX復(fù)飛期限,，當(dāng)該機(jī)構(gòu)認(rèn)為其安全時(shí)，就會(huì)取消737MAX飛機(jī)的飛行禁令,。
　　
　　5月,，F(xiàn)AA的代表告訴航空業(yè)的成員，最早可能會(huì)在6月底批準(zhǔn)737MAX系列飛機(jī)復(fù)飛,。6月9日,，美國(guó)航空公司曾宣布，波音737MAX繼續(xù)停飛,，取消該機(jī)型的航班時(shí)刻將延長(zhǎng)至今年9月3日,。
　　
　　【波音：以安全方式修復(fù)飛機(jī)問題】
　　
　　當(dāng)被問及有關(guān)新的潛在風(fēng)險(xiǎn)時(shí),，波音公司稱其“正在與FAA密切合作，以安全的方式進(jìn)行MAX系列飛機(jī)的修復(fù)工作”,。
　　
　　波音737Max客機(jī)去年10月和今年3月接連發(fā)生兩起空難,，造成346人喪生。之后,，波音公司一直在致力于升級(jí)一款名為MCAS的防失速系統(tǒng),，該系統(tǒng)也被認(rèn)為是釀成上述兩起事故的主要原因。
　　
　　路透社援引兩位知情此事的人話稱,，上周在模擬器測(cè)試期間,，一名FAA試飛員激活測(cè)試MCAS失速預(yù)防系統(tǒng)，在一次激活實(shí)驗(yàn)期間,，飛行員發(fā)現(xiàn)需要一段時(shí)間來恢復(fù)用于控制飛機(jī)穩(wěn)定器的系統(tǒng),。
　　
　　目前尚不清楚這種情況是否可以通過軟件更新來解決，或者是否有其他辦法,，但波音對(duì)FAA表示,，他們認(rèn)為可以通過軟件升級(jí)的方式解決問題。如果需要修復(fù)硬件問題,，則可能會(huì)增加飛機(jī)維修的時(shí)間,，從而延長(zhǎng)停飛的計(jì)劃。