新華社華盛頓10月18日電（記者高攀 楊承霖）根據(jù)世界貿(mào)易組織對(duì)空客公司補(bǔ)貼案的裁決結(jié)果和正式授權(quán),，美國(guó)18日正式對(duì)價(jià)值75億美元?dú)W盟輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅,。分析人士認(rèn)為,，此舉可能進(jìn)一步加劇美歐之間的經(jīng)貿(mào)爭(zhēng)端。

  根據(jù)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室本月初發(fā)表的聲明,，美方對(duì)歐盟大型民用飛機(jī)加征10%的關(guān)稅,，對(duì)歐盟農(nóng)產(chǎn)品和其他產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅,。

  歐盟貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫日前在一份聲明中說(shuō),，歐盟對(duì)于美方推進(jìn)關(guān)稅計(jì)劃表示遺憾。這讓歐盟今后別無(wú)選擇,，只能對(duì)波音公司的違規(guī)補(bǔ)貼行為采取關(guān)稅報(bào)復(fù)措施,。她表示，相互加征關(guān)稅不符合任何人的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,，這將對(duì)美歐高度整合的飛機(jī)供應(yīng)鏈造成非常嚴(yán)重的傷害,，并對(duì)已經(jīng)受到目前貿(mào)易緊張局勢(shì)影響的許多其他行業(yè)造成連帶傷害。

  馬爾姆斯特倫指出,，歐美均被發(fā)現(xiàn)違反世貿(mào)組織規(guī)則,，作為全球最大的飛機(jī)制造商,，歐美擁有共同責(zé)任坐下來(lái)談判達(dá)成一個(gè)平衡,、符合世貿(mào)組織規(guī)則的解決方案。她還表示,，歐盟委員會(huì)承諾捍衛(wèi)歐洲企業(yè),、農(nóng)民和消費(fèi)者利益，將監(jiān)測(cè)美國(guó)關(guān)稅報(bào)復(fù)措施對(duì)歐洲相關(guān)產(chǎn)品,，特別是農(nóng)產(chǎn)品的影響,。

  美方加征關(guān)稅措施遭到多家商業(yè)組織的反對(duì)。美歐15家國(guó)際酒精飲料協(xié)會(huì)18日在寫給美國(guó)貿(mào)易代表和歐盟委員會(huì)的聯(lián)名信中表示,，他們反對(duì)美國(guó)對(duì)歐盟的葡萄酒等產(chǎn)品加征關(guān)稅,，希望雙方通過(guò)談判解決貿(mào)易爭(zhēng)端，貿(mào)易戰(zhàn)沒(méi)有贏家,。

  世貿(mào)組織本月2日裁決,，歐盟及其部分成員國(guó)仍違規(guī)補(bǔ)貼空客公司，美國(guó)將有權(quán)對(duì)價(jià)值75億美元的歐盟輸美商品采取加征關(guān)稅等措施,。隨后,，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室請(qǐng)求世貿(mào)組織召開(kāi)會(huì)議，授權(quán)美國(guó)對(duì)歐盟產(chǎn)品采取報(bào)復(fù)措施,。世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)14日召開(kāi)會(huì)議,，同意正式授權(quán)美國(guó)對(duì)歐盟采取貿(mào)易報(bào)復(fù)措施。

  美歐航空補(bǔ)貼爭(zhēng)端由來(lái)已久,。2004年,，美國(guó)向世貿(mào)組織提出訴訟，指控歐盟以各種形式向空客提供非法補(bǔ)貼,。歐盟隨后也向世貿(mào)組織起訴美國(guó)政府向波音提供非法補(bǔ)貼,。對(duì)此,，世貿(mào)組織曾先后裁定，美國(guó)和歐盟均存在對(duì)各自航空企業(yè)提供非法補(bǔ)貼的問(wèn)題,。