■融媒體記者 周雨文 崇廣亮 蔡建夫 特約記者 壽榴瑩

  昨天上午8時58分，在東二環(huán)Ⅰ標(biāo)段和濟(jì)橋施工現(xiàn)場,，隨著橋面最后一片30噸重的鋼架拱鋪架完成,，和濟(jì)橋高架主線完成合龍。

  記者在施工現(xiàn)場看到,，盡管天氣陰雨,，但施工人員頂著寒凍，熟練地操作,。據(jù)現(xiàn)場管理人員介紹,，和濟(jì)橋拆除重建是二環(huán)路智慧快速化改造工程東二環(huán)段的重要節(jié)點工程，涉及管線遷移,，工藝復(fù)雜,，施工周期長，安全風(fēng)險高,，施工中存在鋼結(jié)構(gòu)大重量吊裝等,。主橋吊裝主要為四跨鋼架拱，共有35片鋼架拱,。首片鋼架拱吊裝工作于11月30日啟動,，合龍時間比預(yù)期提前了15天。

  二環(huán)路智慧快速化改造工程東二環(huán)段由市建設(shè)集團(tuán)總投資約33億元建設(shè),，是連接北二環(huán)與南二環(huán)智慧快速化公路網(wǎng)的樞紐,，也是我市改善提升中心城區(qū)道路通行條件的重要交通節(jié)點工程,。該項目涉及2座互通立交、1個下穿隧道和1座地面橋梁,，共分三個標(biāo)段施工,。為確保項目施工進(jìn)度，市建設(shè)集團(tuán)以黨建聯(lián)建為紐帶,，與施工監(jiān)理單位,、沿線街道村社之間緊密合作，積極發(fā)揮黨組織的引領(lǐng)作用和黨員的先鋒模范作用,，緊盯項目建設(shè)中的突出矛盾點,，健全完善矛盾糾紛源頭預(yù)防、常態(tài)排查等工作機制,，主動把矛盾糾紛化解在基層,、化解在初始狀態(tài)，為項目順利推進(jìn)奠定了堅實的群眾基礎(chǔ),。同時通過“白+黑”施工模式,，共組織超過千人的施工隊伍，加大人力,、機械投入對主線高架工程橋面進(jìn)行成聯(lián)施工,，把對市民日常出行的影響減小到最低程度。

  據(jù)了解,，截至目前,，東二環(huán)高架主線主體結(jié)構(gòu)已完成60%，其中樁基施工已完成675根,，占樁基工程量的86%,；承臺施工完成183個，占承臺工程量的79%,；完成現(xiàn)澆箱梁33聯(lián),，鋼箱梁吊裝5聯(lián)，占箱梁工程量的60%,。